Tendência da taxa de mortalidade por acidentes de trânsito entre motociclistas no estado de São Paulo, Brasil, de 2015 a 2020

Author:

Souza Rafael Carboni de1ORCID,Abreu Luiz Carlos de2ORCID,Bebiano Beatriz Cecilio1ORCID,Leitão Francisco Naildo Cardoso3ORCID,Rodrigues Luciano Miller Reis1ORCID

Affiliation:

1. Centro Universitário Faculdade de Medicina do ABC, Brazil; Centro Universitário Faculdade de Medicina do ABC, Brazil

2. Centro Universitário Faculdade de Medicina do ABC, Brazil; Centro Universitário Faculdade de Medicina do ABC, Brazil; Universidade Federal do Acre, Brazil; Universidade Federal do Espírito Santo, Brazil

3. Centro Universitário Faculdade de Medicina do ABC, Brazil; Centro Universitário Faculdade de Medicina do ABC, Brazil; Universidade Federal do Acre, Brazil

Abstract

RESUMO Objetivo: Avaliar a tendência da taxa de mortalidade de motociclistas decorrentes de lesões por acidentes de trânsito no estado de São Paulo, Brasil, nos anos de 2015 a 2020. Métodos: Estudo ecológico de delineamento de série temporal com dados secundários provenientes do Sistema de Informações Gerenciais de Acidentes de Trânsito do Estado de São Paulo (INFOSIGA), referentes aos óbitos de motociclistas decorrentes de lesões por acidentes de trânsito no estado de São Paulo, de 2015 a 2020. A variação percentual anual foi calculada pelo modelo de regressão de Prais-Winsten, utilizando o programa STATA 14.0. Resultados: Foram notificados 11.343 óbitos de motociclistas resultantes de lesões por acidentes de trânsito. A maior proporção de óbitos ocorreu entre indivíduos do sexo masculino (88,1%), entre 18 e 24 anos de idade (27,9%), nas duas regiões mais populosas e urbanizadas do estado. A distribuição da taxa de mortalidade apresentou mínima variação no período analisado, de 4,22 a 4,42 óbitos/100 mil habitantes. Entre as variáveis sociodemográficas analisadas, a tendência da mortalidade de motociclistas foi estacionária em sua maioria. Conclusão: A análise da taxa de mortalidade de motociclistas decorrentes de lesões por acidentes de trânsito no estado de São Paulo apresentou tendência estacionária.

Publisher

FapUNIFESP (SciELO)

Subject

Epidemiology,Public Health, Environmental and Occupational Health,General Medicine

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