Affiliation:
1. Instituto Agronômico
2. Universidade Estadual Paulista
Abstract
A circunferência de rolamento dinâmica dos pneus agrícolas é uma medida importante para o estudo do desempenho de tratores agrícolas. Neste trabalho, compararam-se dois métodos de determinação da circunferência de rolamento dinâmica - um manual e um eletrônico (com instrumentação das rodas de tração) - sob duas velocidades de deslocamento e cinco combinações de pressão de inflação nos pneus dianteiros e traseiros. O método manual forneceu valores estatisticamente superiores aos do eletrônico, com diferença absoluta máxima de 0,24%. A pressão de inflação influenciou significativamente os valores medidos, enquanto a velocidade de deslocamento, para os valores do ensaio (3,0 e 6,0 km.h-1), não apresentou influência significativa.
Subject
General Agricultural and Biological Sciences,Materials Science (miscellaneous)
Reference6 articles.
1. MB-3162. Trator agrícola de rodas: Determinação da velocidade de deslocamento,1989
2. Combined effects of dynamic load and travel reduction on tire performance;BURT E. C.;Transactions of the ASAE,1979
3. The role of slip in traction;BRIXIUS W. W.,1978
4. Trator agrícola equipado alternadamente com pneu de baixa pressão e pneu diagonal: desempenho comparativo;CORRÊA I. M.;Engenharia Agrícola,1997
5. ISO 11795 - Agricultural tractor drive wheel tyres: method of measuring tyre rolling circumference,1997
Cited by
2 articles.
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