Affiliation:
1. Universidade de São Paulo, Brasil
2. Universidade Mackenzie, Brasil
Abstract
Abstract The aging of the world population intensifies discussions about the inadequacy of cities to meet the needs of older people. Free public transport is not enough to provide greater inclusion for this age group. This article aims to present reflections on the effectiveness of free public transport for the inclusion of older people in the city of São Paulo. Qualitative, exploratory research and a documentary survey were carried out. As a result, complementary items are suggested for the implementation of free public transport for older people, relating to public policies, infrastructure, transport systems, education, and incorporation of technologies. It is concluded that these suggestions contribute to the proposition of aspects to be addressed in future studies and the new Legal Framework for Collective Public Transport, aiming at more inclusive cities.
Reference49 articles.
1. Descontinuidade de políticas públicas: uma análise sobre o programa melhor em casa;AQUINO CAVALCANTE L. S.,2021
2. Sistema de Informações da Mobilidade Urbana da Associação Nacional de Transportes Públicos - Simob/ANTP,2018
3. Um passo atrás para poder dar dois passos adiante? Considerações sobre as políticas de mobilidade urbana no município de São Paulo cinco anos após a vigência da Política Nacional de Mobilidade Urbana Sustentável (PNMU);BALDRAIA A;Revista Transporte y Territorio,2019
4. Projeções populacionais por idade e sexo para o Brasil até 2100;BONIFÁCIO G.,2021