Políticas públicas e mobilidade urbana sustentável: análise comparativa entre Groningen e Campinas

Author:

Rodrigues Livia Ferreira Velho1ORCID,Maia Alexandre Gori1ORCID,Carvalho Cristiane Silva de2ORCID

Affiliation:

1. Universidade Estadual de Campinas, Brasil

2. Centro de Estudios del Cuaternario Fuego-Patagonia y Antártica, Chile

Abstract

Resumo A Política Nacional de Mobilidade Urbana motiva os municípios brasileiros a desenvolver uma série de ações a favor dos transportes públicos coletivos e não motorizados, mas ainda são escassos os casos bem-sucedidos de promoção de transporte urbano sustentável no Brasil. Este artigo analisa a experiência de Campinas na promoção do transporte cicloviário, que é comparada com um caso de sucesso no mundo, Groningen (Holanda). As análises baseiam-se em entrevistas realizadas com gestores públicos e especialistas nas duas cidades em estudo. Os resultados mostram fatores institucionais essenciais para o sucesso ou fracasso da política de mobilidade cicloviária. Destaca-se, particularmente, que ações de desestímulo ao uso do veículo privado são tão importantes quanto as de promoção do uso de bicicletas.

Publisher

FapUNIFESP (SciELO)

Subject

General Medicine

Reference46 articles.

1. Bicicleta para cidades sustentáveis: uma leitura do município de Campinas;ALEXANDRO C,2013

2. Mobilising private investment in sustainable transport: the case of land-based passenger transport infrastructure;ANG G;Environment Working Papers,2013

3. Bicicleta: opção para mobilidade urbana mais saudável e sustentável;BELOTTO J. C,2009

4. Non-motorized travel in the San Francisco bay area;BHAT C. R,2005

5. O mecanismo de desenvolvimento limpo,2009

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