Affiliation:
1. , Brazil
2. Universidade de São Paulo, Brazil
Abstract
RESUMO Objetivo: este trabalho analisa como os efeitos de enquadramento, de ancoragem e de certeza podem influenciar o comportamento do consumidor de seguro de automóveis. Métodos: foi realizado um experimento, com a aplicação presencial de seis versões de um questionário com 14 questões, para 163 respondentes de uma instituição de ensino. Foram elaboradas perguntas visando a analisar a existência dos efeitos de ancoragem, de certeza e de enquadramento, além do efeito de franquia (presente em diversos ramos de seguros). O arcabouço teórico do trabalho é a economia comportamental. Resultados: as pessoas mais jovens, os(as) solteiros(as) e os homens possuem maior propensão ao risco. Embora os achados de forma geral corroborem as evidências da literatura, os resultados sobre o efeito de certeza foram contrários ao esperado. O pagamento da franquia aumentou a aversão ao risco dos respondentes. Conclusões: a existência de vieses e heurísticas pode fazer com que a aquisição de seguros ocorra de forma não ótima. O conhecimento do processo de tomada de decisão é importante para as seguradoras e para os consumidores. Também é relevante para os reguladores, com a finalidade de subsidiar medidas que visem à eficiência do mercado e à proteção dos consumidores, por meio do desenho de uma arquitetura de escolhas adequada.
Reference71 articles.
1. The unfolding landscape of behavioral economics: from the past to the future;Baddeley M.;Journal of Behavioral Economics for Policy,2019
2. You want insurance with that; Using behavioral economics to protect consumers from add-on insurance products;Baker T.;Connecticut Insurance Law Journal,2013
3. Preference parameters and behavioral heterogeneity: An experimental approach in the health and retirement study;Barsky R. B.;The Quarterly Journal of Economics,1997
4. A pedagogical note on risk framing;Barth M. M.;Risk Management and Insurance Review,2004
5. Should governments invest more in nudging;Benartzi S.;Psychological Science,2017