Les Privileges d'Une Capitale : L'Approvisionnement de Rome a l'Époque Moderne

Abstract

L'approvisionnement d'une grande ville pose, aujourd'hui encore, des problèmes spécifiques. Depuis le milieu du xixe siècle, une série de transformations techniques (la révolution des transports, les progrès du conditionnement) et économiques (la mise en place de réseaux nationaux ou internationaux de distribution) tendent cependant à unifier progressivement les conditions de circulation des biens consommables entre les différents types d'agglomérations humaines dans les pays « développés ». Il en va tout autrement dans l'Europe moderne ; la ville y constitue un domaine tout ensemble menacé et privilégié : menacé parce que la nourriture des masses urbaines réclame d'énormes approvisionnements, qui, à leur tour, exigent une concentration très précoce de la production et de la distribution ; privilégié parce que la cité est généralement dotée d'importants pouvoirs de commandement sur le plat pays, et que, d'autre part, la peur des révoltes de la faim détermine les pouvoirs politiques à tout subordonner à la satisfaction des besoins urbains.