Estimation of Strong Tension State Using Multiple Physiological Indices Optimized for Each Individual

Author:

NAKAGAWA Chizuru1,SUZUKI Ayako1,KIKUCHI Fumitoshi1,WATANABE Takahiro1,AKIU Naohiro1,KOJIMA Takashi2

Affiliation:

1. Ergonomics Lab., Railway Technical Research Institute

2. Running Gear Lab., Railway Technical Research Institute

Publisher

Japan Ergonomics Society

Subject

General Medicine

Reference29 articles.

1. 2)渡部貴浩, 中川千鶴, 他. 脳波の周波数変調による心理的動揺状態判別の検討. ヒューマンインタフェースシンポジウム論文集. 京都市, 2019-09-02/05, ヒューマンインタフェース学会, 5D1-1.

2. 4)中川千鶴, 秋保直弘, 他. 鉄道運転作業時の心理的動揺における自律神経系指標変化の基礎的検討. 人間工学. 津市, 2016-06-25/26, 日本人間工学会, 2016, p.322-323.

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4. 6)和久井秀樹, 平田豊. 眼球・瞳孔運動に能われる覚醒状態とその神経機構. 日本神経回路学会誌. 2014, 21(1), p.20-31.

5. 7)Poh, M. Z.; Mcuff, D. J.; et al. “Advancements in noncontact, multiparameter physiological measurements using a webcam”. IEEE Transactions on Biomedical Engineering. 2011, 58(1), p.7-11.

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