Affiliation:
1. Karayolları Genel Müdürlüğü
Abstract
Tüm mühendislik projeleri aynı zamanda bir risk yönetim uygulamasıdır. Bu nedenle mühendisler projeleri tasarlarken ve yönetirken bilinçli ya da bilinçsiz şekilde proje risklerini de yönetmek zorundadır. Beklenmeyen durumlarla karşılaşılabilecek mühendislik projelerinden biri de yeraltı mühendislik yapılarından biri olan tünel projeleridir. Bu çalışma yaygın bilinen tünel yapım teknikleri ile risk yönetim prensiplerini bir araya getirecek bir bakış açısı ortaya koymakta ve bir tünel projesinin uygulanması sırasında ortaya çıkabilecek olası sorunlara karşı önceden önlem alınmasına yardımcı olacak bir yöntem önermektedir. Bu çalışmanın amacı özellikle yeraltı mühendislik projelerinde risk yönetim ilke ve tekniklerinin kullanımı ile ilgili bir farkındalık yaratmaktır. Bu bağlamda tünel mühendislik tasarım ve kazı aşamaları senaryo yapılandırma modeli yöntemi ile değerlendirilmiş ve tünel projesinin tasarımdan yapım aşamasına kadar olan süreçlerde risk oluşturabilecek önemli belirsizlikler tanımlanmıştır.
Publisher
Demiryolu Muhendisligi Dergisi, Demiryolu Muhendisleri Dernegi
Subject
Energy Engineering and Power Technology,Fuel Technology
Reference50 articles.
1. [1] O. Satici, Topal T., “Evaluation of tunnel excavation methods in accordance with engineering geology and rock mass classification systems”, Journal of Geological Engineering 39 (1), 2015
2. [2] F. Tonon, Sequential excavation, NATM and ADECO: what they have in common and how they differ, Tunneling and Underground Space Technology, 25(3) pp245–265, 2010, http://dx.doi.org/10.1016/j.tust.2009.12.004
3. [3] T.E. Brown, “Risk assessment and management in underground rock engineering—an overview”, Journal of Rock Mechanics And Geotechnical Engineering, v4 (3), pp193–204, 2012, https://doi.org/10.3724/SP.J.1235.2012.00193
4. [4] J. Daller, “Risk control at the design of a 13 km long railway tunnel in Austria”, Geotechnical Risks in Rock Tunnels, Taylor & Francis Group, London, ISBN 0-415-40005-8, pp155-163, 2006, https://doi.org/10.1201/9780203963586
5. [5] M. Deng, “Challenges and thoughts on risk management and control for the group construction of a super-long tunnel by TBM”, Engineering, v4, pp112–122, 2018, https://doi.org/10.1016/j.eng.2017.07.001