Gebirgsdruckabhängige Tübbing‐Öffnungsvarianten für Querschläge beim Koralmtunnel KAT3 – Entwicklung von Sicherungstypen zum Einfahren von Querschlagvortrieben in Tübbingröhre-Reference-Cited by-同舟云学术

Gebirgsdruckabhängige Tübbing‐Öffnungsvarianten für Querschläge beim Koralmtunnel KAT3 – Entwicklung von Sicherungstypen zum Einfahren von Querschlagvortrieben in Tübbingröhre

Published:2019-02 Issue:1 Volume:12 Page:33-44
ISSN:1865-7362
Container-title:Geomechanics and Tunnelling
language:de
Short-container-title:Geomechanik und Tunnelbau

Author:

Atzl Georg¹,Josmann Gerd²,Fleissner Werner³,Moritz Bernd⁴,Handke Dieter²,Zevnik Jaka⁵,Schiesser Karl⁶,Kiesling Andreas⁷

Affiliation:

1. iC consulenten ZT GmbH Schönbrunner Str. 297 1120 Vienna Austria

2. IMM Maidl & MaidlBeratende Ingenieure GmbH & Co. KG Universitätsstraße 142 Germany 44799 Bochum

3. Porr Tunnelbau, Koralmtunnel KAT 3 Lavantpark 2 9470 St. Paul im Lavanttal Austria

4. ÖBB‐Infrastruktur AGStreckenmanagement und AnlagenentwicklungFachbereich Bautechnik Tunnelbau Europaplatz 2/1 8020 Graz Austria

5. Elea iC, projektiranje in svetovanje d.o.o Dunajska cesta 21 1000 Ljubljana Slovenia

6. Porr Tunnelbau Absberggasse 47 1100 Vienna Austria

7. ÖBB Infrastruktur AGProjektleitung Koralmbahn 1 Europaplatz 2/2 8020 Graz Austria

Publisher

Wiley

Subject

Geotechnical Engineering and Engineering Geology,Civil and Structural Engineering

Link

https://onlinelibrary.wiley.com/doi/pdf/10.1002/geot.201800063

Reference2 articles.

1. Criteria for the selection of tunnelling method through the example of the Koralm Tunnel / Kriterien zur Wahl der Vortriebsarten am Beispiel des Koralmtunnels

2. Janßen P.:Tragverhalten von Tunnelausbauten mit Gelenktübbings. DissertationTU Braunschweig 1983.

Cited by 2 articles. 订阅此论文施引文献订阅此论文施引文献，注册后可以免费订阅5篇论文的施引文献，订阅后可以查看论文全部施引文献

1. Grouting Effects of Fully Mechanized Tunneling Method for Metro Cross-Passage Construction in Soil Strata;Arabian Journal for Science and Engineering;2022-07-18

2. Long‐term monitoring of railway tunnels;Geomechanics and Tunnelling;2021-02