Affiliation:
1. Technische Universität Wien Institut für Werkstofftechnologie, Bauphysik und Bauökologie Karlsplatz 13 1040 Wien
2. Sachverständige für Garagen und Parkhäuser Untermeierhof 63 2534 Maria Raisenmarkt
3. Camillo Sitte Versuchsanstalt für Bautechnik Leberstraße 4c 1030 Wien
4. Technische Universität Wien Karlsplatz 13 1040 Wien
Abstract
AbstractDer Erhaltungszustand von zahlreichen, vorwiegenden in Wien befindlichen Garagen und Parkdecks aus Stahlbeton ist in den letzten Jahren von den Verfassern detailliert untersucht worden. Anhand der Untersuchungsberichte konnte ein ausführlicher Datensatz mit über 35.000 Einträgen erstellt werden, der die maßgebenden Faktoren in klassifizierter und einheitlicher Form beinhaltet. Berücksichtigt wurden dabei die Messergebnisse an den Untersuchungsstellen, wie die Betonüberdeckung, die Karbonatisierungstiefe, der Chloridgehalt, der Korrosionszustand, das Schadensbild etc., sowie die verschiedenen Bauteile, wie Deckenuntersichten, Stützenfüße, Wandsockel etc., und Funktionsbereiche, wie die Geschosse, Fahrbereiche und Parkplätze etc. Die Untersuchung dieses Datensatzes erfolgte mit den heute zur Verfügung stehenden Machine‐Learning‐Algorithmen. Die gefundenen Korrelationen wurden statistisch ausgewertet, in Diagrammen visualisiert und bewertet. Die Ergebnisse ermöglichen für Garagen repräsentative Aussagen über die Zusammenhänge zwischen den untersuchten Merkmalen und den Schadensmechanismen. Es konnten sowohl konstruktive Regeln überprüft, als auch Grenzwerte, wie jene über den schadenauslösenden Chloridgehalt, evaluiert werden. Auch konnten kritische Bauteile und Stellen erkannt werden und angegeben werden, welche Gefährdungspotenziale aufgrund optischer Einstufung zu erwarten sind. Dadurch kann auch der Untersuchungsaufwand zielgenauer festgelegt werden.
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