Einfluss der Anordnung der Durchstanz‐ und Verbundbewehrung aus L‐Blechen auf die Tragfähigkeit

Author:

Günther Gerd1,Cramer Jörg2,Heller Kevin3

Affiliation:

1. Technische Hochschule Mittelhessen Massivbau und Statik Mittelweg 49 63619 Bad Orb

2. BETOMAX systems GmbH & Co. KG Dyckhofstraße 1 41460 Neuss

3. Technische Hochschule Mittelhessen Massivbau und Statik Eichgärtenallee 5 35390 Gießen

Abstract

AbstractDas CLIXS Durchstanz‐ und Verbundbewehrungssystem besteht aus L‐förmigen Stahlblechen mit einem oder zwei eingehängten Bügeln aus Betonstahl. Mit diesem System ist eine Tragfähigkeitssteigerung um mehr als das Zweifache der Tragfähigkeit ohne Durchstanzbewehrung möglich. Die im Aufsatz beschriebenen experimentellen Untersuchungen wurden an quadratischen Deckenausschnitten mit einer Länge von 2,8 m und einer Dicke von 18 und 25 cm vorgenommen. Die Tragfähigkeit in Abhängigkeit von der Anzahl der gleichmäßig verteilten L‐Bleche wurde anhand von 17 Experimenten ermittelt. Hierfür wurden verschiedene Körper mit L‐Blechen jeweils in den ersten drei Rundschnitten geprüft. Außerdem wurden zehn Körper mit unterschiedlich großen Bereichen ohne L‐Bleche als Durchstanzbewehrung getestet. Die Bereiche ohne L‐Bleche lagen zwischen 25 % und 75 % der Fläche innerhalb der ersten drei Rundschnitte. Die Verwendung von Bügeln mit einem Durchmesser von 8 mm anstatt 6 mm wurde anhand von zwei Versuchskörpern untersucht.

Publisher

Wiley

Subject

Building and Construction

Reference18 articles.

1. Zum Tragverhalten von Flachdecken mit Dübelleisten-Bewehrung im Auflagerbereich.

2. Durchstanzbemessung von Doppelkopfankern nach Europäischen Technischen Zulassungen

3. Durchstanzbewehrung für Elementdecken nach Eurocode 2

4. Europäische Patentschrift (2021) Flächiges Bauteil Querkraftbewehrungselement.EP 2 940 227 B1 Apr. 2014.

5. United States Patent (2018) Flat Component Shear Force Reinforcement Element.US 10 119 275 B2 Apr. 2015.

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