A FEM‐based virtual test‐rig for hybrid metal‐composites clinching joints

Author:

Dean A.1,Rolfes R.1,Grbic N.1,Hübner S.2,Behrens B.2

Affiliation:

1. Leibniz Universität Hannover Institute of Structural Analysis Appelstr. 9A 30167 HANNOVER FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

2. Leibniz Universität Hannover Institute of Forming Technology and Machines An der Universität 2 30823 GARBSEN FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

Funder

German Research Foundation

priority program 1640 joining by plastic deformation

Publisher

Wiley

Subject

Mechanical Engineering,Mechanics of Materials,Condensed Matter Physics,General Materials Science

Reference42 articles.

1. Die EU-Verordnung zur Vermeidung der CO2Emissionen von Personenkraftwagen 2009.

2. J. Dornoff J. Miller P. Mock U. Tietge The European Commission regulatory proposal for post-2020 CO2targets for cars and vans: A summary and evaluation International Council on Clean Transportation 2018.

3. Lanxess Innovativer Leichtbau Zahlen und Fakten 2013.

4. M. Maching Weitere signifikante CO2-Reduktion im Pkw-Bereich nur durch breiten Einsatz alternativer Antriebstechnologien möglich Pressemitteilung Bundesministerium für Wirtschaft und Energie 2015.

5. D. Maasen Schlüsseltechnologie Hybrider Leichtbau MEDIA PLANET Leben und Technik Auto der Zukunft 2015.

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