Wasserstofflogistik: flüssige organische Wasserstoffträger

Abstract

ZusammenfassungLiquid Organic Hydrogen Carrier (LOHCs) stellen eine vielversprechende Alternative zur Speicherung und zum Transport des grünen Energieträgers Wasserstoff dar. Gegenüber den herkömmlichen Verfahren, wie Kompression und Verflüssigung, bietet die LOHC‐Technologie Vorteile in Bezug auf Sicherheit und Verlustfreiheit bei vergleichbarer volumetrischer Energiedichte. Durch reversible chemische Bindung des Wasserstoffs in der LOHC‐Trägerflüssigkeit kann diese als flüssige Pfandflasche angesehen werden. Die Einspeicherung und Freisetzung erfolgen dabei jeweils über eine chemische Reaktion. Im vorliegenden Artikel werden verschiedene Anwendungsszenarien der LOHC‐Technologie und damit zusammenhängende, aktuelle Projekte vorgestellt. Zusammenfassend lässt sich festhalten, dass die Versorgung von Gebäuden mit Strom und Wärme über eine Verknüpfung von LOHC‐Dehydrierung und einer Festoxidbrennstoffzelle (SOFC) realisiert werden kann. Die klimaneutrale Versorgung von Gewerbeparks kann durch Einbindung eines saisonalen LOHC‐Speichers in ein bestehendes Wärmenetz verbessert werden. Die Kopplung mit einem Blockheizkraftwerk ermöglicht dabei die Nutzung aller Wärmeströme und einen hohen Speicherwirkungsgrad. Darüber hinaus kann die LOHC‐Technologie zur Realisierung eines sicheren, günstigen und emissionsfreien Bahnverkehrs auf nicht‐elektrifizierten Strecken beitragen. Im Gegensatz zur Nutzung von gasförmigem Wasserstoff als Treibstoff kann bei der Betankung von Zügen mit dem flüssigen LOHC‐Speichermedium die bestehende Infrastruktur für Diesel genutzt werden.