1. Kästner M.(2019)Zum Tragverhalten von Polymermörtel‐Klebverbindungen für die Anwendung bei Straßenbrücken in Holz‐Beton‐Verbundbauweise[Dissertation].Bauhaus‐Universität Weimar.
2. Rautenstrauch K.;Kästner M.(2017)Entwicklung einer ökologischen Straßenbrückenbauweise aus Holz und Beton mit kontinuierlichem Klebeverbund auf Basis (bio‐)polymerer Reaktionsharzsysteme – Ein Beitrag zum Einsatz nachwachsender Rohstoffe für Verkehrsbauten. Schlussbericht FNR‐Forschungsvorhaben 22000612 Bauhaus‐Universität Weimar.
3. Polymermörtel‐Klebverbindungen für Holz‐Beton‐Verbundbrücken Teil 1 – Schubtragverhalten neuartiger Verbundfugenkonfigurationen;Kästner M.;Bautechnik,2021
4. Entwicklung eines Hochleistungsverbundträgersystems für den Ingenieurholzbau
5. Ganß M.;Hildebrand J.;Beinersdorf H.;Kuhne M.;Könke C.(2015)Monitoring von Klebverbindungen mittels faseroptischem Messsystem – MOFAS. Schlussbericht IGF‐Vorhaben 17777 BR Bauhaus‐Universität Weimar.