Variantenvergleiche von Eisenbahntrogbrücken zur Entscheidungsunterstützung in den Planungsphasen 2

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Variantenvergleiche von Eisenbahntrogbrücken zur Entscheidungsunterstützung in den Planungsphasen 2–4

Published:2019-02 Issue:2 Volume:88 Page:136-145
ISSN:0038-9145
Container-title:Stahlbau
language:de
Short-container-title:Stahlbau

Author:

Zinke Tim¹,Breunig Stephanie²,Kuhlmann Ulrike²,Ummenhofer Thomas¹

Affiliation:

1. Karlsruher Institut für Technologie (KIT)Versuchsanstalt für Stahl, Holz und Steine Otto‐Ammann‐Platz 1 76131 Karlsruhe

2. Universität StuttgartInstitut für Konstruktion und Entwurf Pfaffenwaldring 7 70569 Stuttgart

Publisher

Wiley

Subject

Metals and Alloys,Mechanical Engineering,Mechanics of Materials,Building and Construction,Civil and Structural Engineering

Link

https://onlinelibrary.wiley.com/doi/pdf/10.1002/stab.201910046

Reference16 articles.

1. LuFV(2009)Leistungs‐ und Finanzierungsvereinbarung zwischen der Bundesrepublik Deutschland und der Deutschen Bahn AG. Unterschrieben am 9. Jan. 2009 gültig ab 1. Jan. 2010.

2. LuFVII (2015)Leistungs‐ und Finanzierungsvereinbarung II zwischen der Bundesrepublik Deutschland und den Eisenbahninfrastrukturunternehmen sowie der Deutschen Bahn AG. Inkrafttreten am 1. Jan. 2015 Laufzeit bis 31. Dez. 2019.

3. DB AG(2017)Infrastrukturzustands‐ und ‐entwicklungsbericht 2016. Stand Sept. 2017.Berlin: Deutsche Bahn AG.

4. DB AG(2018)Infrastrukturzustands‐ und ‐entwicklungsbericht 2017. Stand Apr. 2018.Berlin: Deutsche Bahn AG.

5. BMVI(2016)Bundesverkehrswegeplan 2030. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur. Stand März 2016.Berlin.

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