Composition/Performance Evaluation of Lean NO x Trap Catalysts for Coupling with SCR Technology

Author:

Schönebaum Simon12ORCID,Dornseiffer Jürgen134,Mauermann Peter15,Wolkenar Bernd15ORCID,Sterlepper Stefan15ORCID,Wessel Egbert46,Iskandar Riza17,Mayer Joachim147,Weirich Thomas E.17,Pischinger Stefan145,Guillon Olivier1348,Simon Ulrich12

Affiliation:

1. Center for Automotive Catalytic Systems Aachen (ACA) RWTH Aachen University Schinkelstraße 8 52062 Aachen Germany

2. Institute of Inorganic Chemistry (IAC) RWTH Aachen University Landoltweg 1 52074 Aachen Germany

3. Institute of Energy and Climate Research: Materials Synthesis Processing (IEK-1) Forschungszentrum Jülich Leo-Brandt-Straße 52425 Jülich Germany

4. JARA-ENERGY Wilhelm-Johnen-Straße 52425 Jülich Germany

5. Institute for Combustion Engines Aachen (VKA) RWTH Aachen University Forckenbeckstraße 4 52074 Aachen Germany

6. Institute of Energy and Climate Research: Microstructure and Properties (IEK-2) Forschungszentrum Jülich Leo-Brandt-Straße 52425 Jülich Germany

7. Central Facility for Electron Microscopy (GFE) RWTH Aachen University Ahornstraße 55 52074 Aachen Germany

8. Institute of Mineral Engineering (GHI) RWTH Aachen University Mauerstraße 5 52064 Aachen Germany

Publisher

Wiley

Subject

Inorganic Chemistry,Organic Chemistry,Physical and Theoretical Chemistry,Catalysis

Reference74 articles.

1. History and Fundamental Principles of the Diesel Engine

2. U. S. Government Printing Office (Eds.) “An Act to improve strengthen and accelerate programs for the prevention and abatement of air pollution ” in Public Law 88–206 Washington1963.

3. Europäisches Parlament Rat der Europäischen Union in Verordnung (EU) Nr. 168/2013 des Europäischen Parlaments und Rates vom 15. Januar 2013 über die Genehmigung und Marktüberwachung von zwei- oder dreirädrigen und vierrädrigen Fahrzeugen Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften2016 pp. 52–128.

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