A net‐zero Swiss energy system by 2050: Technological and policy options for the transition of the transportation sector

Author:

Kannan Ramachandran1ORCID,Panos Evangelos1,Hirschberg Stefan2,Kober Tom1

Affiliation:

1. Energy Economics Group, Laboratory for Energy Systems Analysis Paul Scherrer Institute Villigen PSI Switzerland

2. Laboratory for Energy Systems Analysis Paul Scherrer Institute Forschungsstrasse 111 Villigen PSI Switzerland

Funder

Innosuisse - Schweizerische Agentur für Innovationsförderung

Publisher

Wiley

Subject

General Earth and Planetary Sciences,General Environmental Science

Reference92 articles.

1. Amazon. (2020).Net zero carbon by 2040.https://www.theclimatepledge.com

2. APEC. (2017).The impact of government policy on promoting new energy vehicles (NEVs)—The evidence in APEC economies.https://www.apec.org/-/media/APEC/Publications/2017/3/The-Impact-of-Government-Policy-on-Promoting-New-Energy-Vehicles-NEVs--The-Evidence-in-APEC-Economie/217_AD_Report--CTI-26-2014A-final-version-0225.pdf

3. ARE. (2017).Verkehrsverhalten der Bevölkerung—Ergebnisse des Mikrozensus Mobilität und Verkehr 2015.https://www.are.admin.ch/dam/are/de/dokumente/verkehr/dokumente/mikrozensus/verkehrsverhalten-der-bevolkerung-ergebnisse-des-mikrozensus-mobilitat-und-verkehr-2015.pdf.download.pdf/Mikrozensus_Verkehrsverhalten%20der%20Bev%C3%B6lkerung%202015_de.pdf

4. ARE. (2021).Schweizerische Verkehrsperspektiven 2050.https://www.are.admin.ch/verkehrsperspektiven

5. BAFU. (2017). Erhebung der CO2‐Abgabe auf Brennstoffen.https://www.bafu.admin.ch/bafu/de/home/themen/klima/fachinformationen/klimapolitik/co2-abgabe/erhebung-der-co2-abgabe-auf-brennstoffen.html

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