1. Im Schiffbau wird die Differenz Gesamtwiderstand – Reibungswiderstand als Form- oder Restwiderstand bezeichnet; dieser enthält nach der üblichen Terminologie sowohl den Wellen- wie den Ablösungswiderstand.
2. Philosophical Mag. 1898.
3. Jahrbuch der Schiffbautechnischen Gesellschaft 1930.
4. Unter »Gleitvorgang« verstehen wir das Schwimmen von Fahrzeugen infolge dynamischen Auftriebs.
5. Diese Gleichung enthält die Voraussetzung der üblichen Schiffsform: die z, y Komponenten von v (x, y, z) müssen gegenüber der x Komponente klein sein, d. h. die Strömung erfolgt hauptsächlich nach Wasserlinien.