Die Chance auf einen NOx -freien Verbrennungsmotor
Author:
Affiliation:
1. Universität Erlangen-Nürnberg; Lehrstuhl für Thermische Verfahrenstechnik; Egerlandstraße 3 90425 Erlangen Deutschland
2. Technische Universität Bergakademie Freiberg; Professur Reaktionstechnik; Fuchsmühlenweg 9 09599 Freiberg Deutschland
Publisher
Wiley
Subject
Industrial and Manufacturing Engineering,General Chemical Engineering,General Chemistry
Reference9 articles.
1. D. Kreyenberg Erneuerbare Energien im Verkehr - Potenziale und Entwicklungsperspektiven verschiedener erneuerbarer Energieträger und Energieverbrauch der Verkehrsträger 2015 https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Anlage/MKS/mks-kurzstudie-ee-im-verkehr.pdf?__blob=publicationFile
2. Urea Decomposition in Selective Catalytic Reduction on V2 O5 /WO3 /TiO2 Catalyst in Diesel Exhaust
3. W. Arlt Wasserstoff und Speicherung im Schwerlastverkehr 2017 https://www.tvt.cbi.uni-erlangen.de/LOHC-LKW_Bericht_final.pdf
4. Evaluation of Industrially Applied Heat-Transfer Fluids as Liquid Organic Hydrogen Carrier Systems
5. Liquid Organic Hydrogen Carriers (LOHCs): Toward a Hydrogen-free Hydrogen Economy
Cited by 1 articles. 订阅此论文施引文献 订阅此论文施引文献,注册后可以免费订阅5篇论文的施引文献,订阅后可以查看论文全部施引文献
1. Characterization of solid deposits from urea water solution injected into a hot gas test rig;Chemical Engineering Journal;2019-12
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