Die Scherkondetalbrücke, die erste semi-integrale Talbrücke der DB AG auf der Neubaustrecke Erfurt - Leipzig/Halle VDE 8.2

Author:

Marx Steffen,Krontal Ludolf,Bätz Steffen,Vehlow Anja

Publisher

Wiley

Subject

Building and Construction

Reference9 articles.

1. Ril 804.9020, Rahmenplanung Talbrücken; DB AG, 01.06.2003.

2. Engelsmann, St., Schlaich, J., Schäfer, K.: Entwerfen und Bemessen von Betonbrücken ohne Fugen und Lager. Deutscher Ausschuss für Stahlbeton Heft 496, Beuth, Berlin 2000.

3. Innovative Großbrücken im Eisenbahn-Hochgeschwindigkeitsverkehr am Beispiel der Neubaustrecke Erfurt-Leipzig/Halle;Schenkel;Beton- und Stahlbetonbau,2009

4. Schlaich, J., Schmitt, V., Marx, S. u. a.: Leitfaden Gestalten von Eisenbahnbrücken. 1. Auflage; Berlin: DB AG Dezember 2008, 91 Seiten.

5. Sonnabend, S; Tiarks, F.: Die Scherkondetalbrücke im Zuge der NBS Erfurt - Halle/Leipzig: Besonderheiten bei der Ausführungsplanung und der Bauausführung des Bauwerks in semi-integraler Bauweise. Tagungsband zum 20. Dresdner Brückenbausymposium, TU Dresden, 2010.

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