Les nouvelles dynamiques intra-métropolitaines de l'emploi favorisent-elles des migrations pendulaires plus « durables » ? le cas de la région métropolitaine de Montréal, 1998-2003
Author:
Publisher
Lavoisier
Subject
Economics and Econometrics,Geography, Planning and Development
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1. Subcentres as Destinations: Job Decentralization, Polycentricity, and the Sustainability of Commuting Patterns in Canadian Metropolitan Areas, 1996–2016;Sustainability;2020-11-28
2. Le centre-ville de Montréal est-il en perte de vitesse? Analyse de la localisation des services supérieurs 1996-2011;The Canadian Geographer / Le Géographe canadien;2018-06-25
3. Quartiers durables et pôles d’emploi : vers des navettes plus courtes et moins polluantes ? Une analyse de Montréal, 1998-2008;Cahiers de géographie du Québec;2015-02-19
4. Potentiel piétonnier des quartiers et mode de transport pour aller au travail : le cas des RMR du Québec;Cahiers de géographie du Québec;2012-04-17
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