Affiliation:
1. PAMUKKALE ÜNİVERSİTESİ
2. NİŞANTAŞI ÜNİVERSİTESİ
Abstract
100’üncü yılını kutlayan Türkiye’nin, önümüzdeki asır için çözmek zorunda olduğu sorunlardan biri dramatik oranda artan çevresel kirlilik meselesidir. Sürdürülebilir kalkınmanın temel hedefleri arasında yer alan çevresel kirliliğin minimize edilmesine ilişkin politikaların uygulanması kritik öneme sahiptir. Ulusal ve uluslararası alanda çevresel sorunlara yönelik kamusal müdahale yöntemlerinin başında maliye politikası araçları gelmektedir. Çalışmanın amacı, Türkiye’de Cumhuriyetten günümüze (1923-2021) vergilemenin karbon emisyonu (CO2) üzerindeki etkilerini ampirik olarak araştırmaktır. Çalışmada yöntem olarak, Xiao (2009) tarafından önerilen kantil eşbütünleşme testinden yararlanılmaktadır. Pozitif ve negatif şokların ayrıştırılarak incelenebilmesine olanak sağlaması, kuyruklu dağılımların varlığı durumunda dirençli sonuçlar vermesi ve olası içsellik sorununu dikkate alması, bu yöntemin avantajlı yönleridir. Ampirik analizden elde edilen bulgulara göre, çevre kirliliği ile vergileme arasında eşbütünleşme ilişkisinin var olduğu yani Türkiye’de çevre kirliliği ile vergilemenin uzun dönemde birlikte hareket ettiği sonucuna ulaşılmaktadır. Katsayı sonuçları incelendiğinde, vergilemenin çevre kirliliği üzerinde arttırıcı etkisinin olduğu görülmektedir. Kantil bazında sonuçlar, pozitif şoklarda ilişkinin anlamsız olduğuna negatif şoklarda ise anlamlı hale geldiğine işaret etmektedir. Bu bağlamda, çevre kirliliği ile vergileme arasında asimetrik bir yapının var olduğuna dair yeni kanıtlar sunulmaktadır.
Publisher
Anadolu Universitesi Sosyal Bilimler Dergisi
Reference80 articles.
1. Adebayo, T.S. ve Samour, A. (2023). Renewable energy, fiscal policy and load capacity factor in BRICS countries: novel findings from panel nonlinear ARDL model. Environment, Development and Sustainability, 1-25 (article in press). doi: 10.1007/s10668-022-02888-1
2. Akbar, M.W., Yuelan, P., Zia, Z. ve Arshad, M. I. (2022). Role of fiscal policy in energy efficiency and CO2 emission nexus: An investigation of belt and road region. Journal of Public Affairs, 22(4), e2603. doi: 10.1002/pa.2603
3. Akkaya, S. ve Hepsag, A. (2021). Does fuel tax decrease carbon dioxide emissions in Turkey? Evidence from an asymmetric nonlinear cointegration test and error correction model. Environmental Science and Pollution Research, 28, 35094–35101. doi: 10.1007/s11356-021-12907-9
4. Akyol, H. ve Gül, K. (2021). Çevresel vergi politikaları sürdürülebilir kalkınmayı desteklemede ne kadar etkilidir: OECD ülkeleri örneği. Balıkesir Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 24(46), 977-997. doi: 10.31795/baunsobed.896534
5. Arı, A. ve Zeren, F. (2011). CO2 emisyonu ve ekonomik büyüme: panel veri analizi. Yönetim ve Ekonomi Dergisi, 18(2), 37-47. Erişim adresi: https://dergipark.org.tr/en/pub/yonveek/issue/13695/165744