Hava Trafik Kontrolörlerinin İnisiyatif Almadan Çalışmasının Trafiklerin Uçuş Süresine Etkisi ve Maliyeti-Reference-Cited by-同舟云学术

Hava Trafik Kontrolörlerinin İnisiyatif Almadan Çalışmasının Trafiklerin Uçuş Süresine Etkisi ve Maliyeti

Published:2024-06-27 Issue:2 Volume:24 Page:617-628
ISSN:2667-8683
Container-title:Anadolu Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi
language:
Short-container-title:

Author:

Altıntaş Osman Atilla¹^ORCID,Uslu Suat¹^ORCID

Affiliation:

1. ESKİŞEHİR TEKNİK ÜNİVERSİTESİ

Abstract

Türkiye’de hava trafik kontrolörleri, çalışma koşullarındaki ve haklarındaki mağduriyetleri ifade etmek için 9 hafta boyunca belirli günlerde İnisiyatif Almadan Çalışma (İAÇ) kapsamında tam kurallı operasyon uygulamıştır. Bu kapsamda hava trafik kontrolörleri, havacılık prosedürlerini ve kurallarını birebir uygulamıştır. Operasyon emniyeti ve güvenliğini riske atmadan, planlanan hava trafik akışında herhangi bir inisiyatif uygulama olmaksızın operasyon süreci yönetilmiştir. Bu süreç bazı meydanlarda gelen ve giden trafiklerin planlanan zamanlarında uçuşunu gerçekleştirmesini etkilemiş, havada yapılan beklemeleri arttırmış ve bunlarla birlikte uçuş safhalarında genel bir gecikmeye sebep olmuştur. Emniyet hiçbir şekilde riske atılmadan yapılan bu çalışmalar hava trafik kontrolörlerinin, havacılık operasyonlarındaki etkilerini gözler önüne sermek ve havacılık sektörüne olan katkılarını ortaya çıkarmayı hedeflemiştir. Bu çalışmada, İAÇ sürecinde yapılan operasyonlar karşılaştırmalı olarak analiz edilmiş ve süreç içerisinde oluşan gecikme maliyetlerindeki farklar ortaya çıkarılmıştır.

Publisher

Anadolu Universitesi Sosyal Bilimler Dergisi

Reference23 articles.

1. Abadie, L. M., Galarraga, I. and Ruiz-Gauna, I. (2022). Flight delays in Germany: a model for evaluation of future cost risk. European Journal of Transport and Infrastructure Research, 22(1), 93-117. https://doi.org/10.18757/ejtir.2022.22.1.5936

2. Cook, A. J., and Tanner, G. (2015). European airline delay cost reference values. Brussels: EUROCONTROL Performance Review Unit. Erişim Adresi: https://westminsterresearch.westminster.ac.uk/item/q2614 /european-airline-delay-cost-reference-values

3. Delgado, L., Cook, A., Cristóbal, S. and Plets, H. (2015). Controller time and delay costs - a trade-off analysis. Schaefer, D. (Ed.), Fifth SESAR Innovation Days. Bologna: SESAR. Erişim Adresi: https://westminsterresearch.westminster.ac.uk/item/9x218/controller-time-and-delay-costs-a-trade-off-analysis

4. DHMİ. (2022). AIP Türkiye GEN 3.3 hava trafik hizmetleri. Ankara: DHMİ.

5. DHMİ. (2023). Hava seyrüsefer hizmetleri emniyet ve adil kültür politikası. Erişim Adresi: https://www.dhmi.gov.tr/Sayfalar/Ssd/HvSsEmniyetYonetimSbMd/HvSddEmniyetHizmetleriAdilKulturPolitikasi.aspx