Author:
Завьялов П.С.,Власов Е.В.,Белобородов А.В.,Кравченко М.С.,Гущина А.А.,Скоков Д.В.
Abstract
Обозначена проблема измерения важнейшего параметра, характеризующего работу ионного двигателя, зазора между экраном, ускоряющей и замедляющей сетками блока ионной оптики. Предложена измерительная система, реализующая теневой метод в параллельных лучах и позволяющая проводить измерения в вакуумной камере. Для снижения жестких требований к точности позиционирования объекта при измерениях значения параметра в системе используется телецентрический объектив. Система успешно прошла испытания, результаты измерений представлены в работе.
Subject
Industrial and Manufacturing Engineering,Instrumentation,Atomic and Molecular Physics, and Optics,Electronic, Optical and Magnetic Materials
Reference12 articles.
1. Ramsey W. D. 12‑cm Multi-cusp Ion Thruster Inert Gas Performance. NASA Contractor Report CR‑168208. Loral EOS Document 84-07-29. July 1984.
2. MacRae G.S., Zavesky R. J., Gooder S. T. Structural and Thermal Response of 30 cm Diameter Ion Thruster optics. AIAA Paper. 89–2719 July 1989.
3. Pollard J. E., Welle R. P. Thrust Vector Measurements with the T5 Ion Engine. AIAA Paper. 95–2829, July 1995.
4. Soulas G. C., Frandina M. M. Ion Engine Grid Gap Measurements. 40th Joint Propulsion Conference and Exhibit cosponsored by the AIAA, ASME, SAE, and ASEE Fort Lauderdale. Florida. July 11–14, 2004.
5. Soulas G. C., Diaz E. M. Grid Gap Measurement for an NSTAR Ion Thruste. 29th International Electric Propulsion Conference. Princeton University. October 31 – November 4, 2005