Boeing ve Airbus uçaklarının kütle, boyut ve motor özellikleri arasındaki ilişkinin incelenmesi

Author:

DURMUŞ Seyhun1

Affiliation:

1. BALIKESİR ÜNİVERSİTESİ

Abstract

Çalışmada, yolcu hava taşımacılığı pazarında ikili olan farklı Boeing ve Airbus uçak modellerinin kütle, boyut ve motor özelliklerinin analiz edilmesi ve bu uçakların kavramsal tasarım özellikleri ile bu özellikler arasındaki korelasyonların deşifre edilmesi amaçlanmıştır. Bu amaçla, 36 Boeing ve 20 Airbus uçağının üretim yılı, kütlesi, büyüklüğü ve motor özellikleri verileri toplandı. Gövde uzunluğu, kabin genişliği, kanat açıklığı ve kanat alanı, gövde ve kanadın boyut özellikleri olarak ele alınmıştır. Uçağın kütle özelliklerinin karşılaştırılması açısından operasyonel boş kütle, motor kütlesi ve maksimum kalkış kütlesi incelenmiştir. Ticari jetlerin aerodinamik tasarım, yani bu uçak modellerinin eşleştirme tablosundaki konumlarının belirlenmesi açısından önemli olması nedeniyle itme ağırlığı ve kanat yükleme özellikleri ayrıca incelenmiştir. Çalışma sonucunda ticari yolcu jetlerinin kavramsal tasarımında kullanılmak üzere dağılım tablolarından elde edilen güç korelasyonları ve doğrusal korelasyonlar ortaya çıkarılmıştır. Airbus ve Boeing uçaklarında incelik oranları, kanat açıklığı/gövde uzunluğu oranları arttıkça lineer şekilde azalmıştır. Benzer şekilde MTOW arttıkça operasyonel boş ağırlık/MTOW oranı da azalma eğiliminde olmaktadır. Hem motor kütlesi hem de motorların toplam itkisi MTOW ile doğrusal bir şekilde artma eğilimi göstermiştir. Mevcut çalışmada kütle boyut ve motor ilişkileri hakkında elde edilen doğrusal ve üssel korelasyonlar ticari uçakların konsept tasarım aşamasına katkı sağlayacaktır.

Publisher

Bitlis Eren Universitesi Fen Bilimleri Dergisi

Subject

Earth-Surface Processes

Reference22 articles.

1. [1] Datamonitor (2008). Airlines Industry Profile: United States November 2008: 13–14

2. [2] Flottau, J. (2018). Airbus and Boeing ponder higher narrowbody production: after strong 2017, both manufacturers see upward pressure on rates; suppliers warn of potential bottlenecks. Aviation Week & Space Technology.

3. [3] Flight Global (2019) World Airline Census 2019,” Flight International.

4. [4] Chanda, S. (2011). The Battle of the Big Boys: A Critical Analysis of the Boeing Airbus Dispute Before the WTO. Available at SSRN 1944588.

5. [5] King, J. M. (2007). The Airbus 380 and Boeing 787: A role in the recovery of the airline transport market. Journal of air transport management, 13(1), 16-22.

Cited by 1 articles. 订阅此论文施引文献 订阅此论文施引文献,注册后可以免费订阅5篇论文的施引文献,订阅后可以查看论文全部施引文献

同舟云学术

1.学者识别学者识别

2.学术分析学术分析

3.人才评估人才评估

"同舟云学术"是以全球学者为主线,采集、加工和组织学术论文而形成的新型学术文献查询和分析系统,可以对全球学者进行文献检索和人才价值评估。用户可以通过关注某些学科领域的顶尖人物而持续追踪该领域的学科进展和研究前沿。经过近期的数据扩容,当前同舟云学术共收录了国内外主流学术期刊6万余种,收集的期刊论文及会议论文总量共计约1.5亿篇,并以每天添加12000余篇中外论文的速度递增。我们也可以为用户提供个性化、定制化的学者数据。欢迎来电咨询!咨询电话:010-8811{复制后删除}0370

www.globalauthorid.com

TOP

Copyright © 2019-2024 北京同舟云网络信息技术有限公司
京公网安备11010802033243号  京ICP备18003416号-3