Yeni Bir Hibrid Metasezgisel Algoritma İle Drone Kolunun Yapısal Optimizasyonu
Abstract
Bu araştırmada, insansız hava taşıtlarından bir drone’a ait taşıyıcı kolu optimize etmek için yeni bir hibrit INFO-benzetimli tavlama algoritması (HINFO-BT) geliştirilmiş ve yeni geliştirilen yöntem şekil optimizasyonunda kullanılmıştır. Tasarımın ana amacı, stres kısıtlamalarını ihlal etmeden drone kolunun topoloji ve şekil optimizasyonu ile parça ağırlığı minimize etmektir. Şekil optimizasyonunda amaç ve kısıt fonksiyonlarının denklemlerini elde etmek için hem Latin hiperküp örnekleme metodolojisi hem de kriging meta-modelleme yaklaşımı kullanılmıştır. Optimal tasarım, tüm problem kısıtlarını karşılamakta ve drone kolunun başlangıç tasarımına göre ağırlığı %24.8 azalmıştır. Bu sonuçlar şekil optimizasyonu için önerilen yönteminin üstünlüğünü göstermektedir.
Funder
Bursa Uludağ Üniversitesi
Publisher
Makina Tasarim ve imalat Dernegi
Reference20 articles.
1. 1. Yap, Y. L., Toh, W., Giam, A., Yong, F. R., Chan, K. I., Tay, J. W. S., Ng, T. Y., “Topology optimization and 3D printing of micro-drone: Numerical design with experimental testing”, International Journal of Mechanical Sciences, 2023, vol.237, 107771. 2. 2. Rayed, A. M., Esakki, B., Ponnambalam, A., Banik, S. C., Aly, K., “Optimization of UAV structure and evaluation of vibrational and fatigue characteristics through simulation studies”, 2021, International Journal for Simulation and Multidisciplinary Design Optimization, Vol.12, 17. 3. 3. Palinkas, I., Pekez, J., Desnica, E., Rajic, A., Nedelcu, D., “Analysis and Optimization of UAV Frame Design for Manufacturing from Thermoplastic Materials on FDM 3D Printer”, 2021, Materiale Plastice, vol.58(4), pp.238-249. 4. 4. Nvss, S., Esakki, B., Yang, L. J., Udayagiri, C., Vepa, K. S., “Design and development of unibody quadcopter structure using optimization and additive manufacturing techniques”, 2022, Designs, vol.6(1), 8. 5. 5. Fang, H., Rais-Rohani, M., Liu, Z., “A comparative study of metamodeling methods for multiobjective crashworthiness optimization”, 2005, Computers and Structures, vol.83(25–26), pp.2121–2136.
|
|