1. (1) 飯田秀樹.加我 敦:「VVVFインバータ制御電車概論 -21- 7章 インバータと環境対策」, 鉄道車両と技術, pp. 28-41 (1999-8)
2. (2) D. Itoh and T. Michiba:“EMC with Signalling System from Rolling Stock Standpoint”, 2005 National Convention Record IEE Japan, pp. III-9-III-12 (2005-8) (in Japanese)
3. 伊藤大介.道場俊文:「鉄道車両側から見た信号設備とのEMC」, 平成17電学産業応用部門大会, pp. III-9-III-12 (2005-8)
4. (3) 水間 毅:「鉄道とEMC」, 電磁環境工学情報EMC, No. 231, pp. 21-33 (2007-7)
5. (4) S. Azuma, H. Yamasaki, D. Itoh, and T. Maruyama: “Reduction of Return Current Noise by Energy-Compensating Active Control”, T. IEE Japan, Vol. 126-D, No. 10, pp. 1392-1398 (2006-10) (in Japanese)