Affiliation:
1. Département du génie de la construction, École de technologie supérieure, 1100, rue Notre-Dame Ouest, Montréal, QC H3C 1K3, Canada.
Abstract
Le carrefour giratoire est un aménagement routier qui a connu un fort succès au cours des années 1970 et est désormais pratique courante en Europe grâce à ses performances en termes de capacité et de sécurité. Néanmoins, ce concept d’ingénierie est d’usage beaucoup moins répandu dans le reste du monde et, notamment, en Amérique du Nord où la population reste circonspecte à son propos. Pourtant, lors de mises en application, les préjugés négatifs se transforment rapidement en opinion favorable. De plus, lorsque l’implantation est précédée d’une planification et d’une conception minutieuses, accompagnée d’une campagne de communication efficace, le carrefour giratoire peut être adapté à l’environnement et aux conducteurs nord-américains. De nombreux guides proposent un cadre pour la conception des carrefours giratoires, mais il n’existe pas encore de normes établies. Les efforts de recherche actuels visent à mieux comprendre le fonctionnement de ces aménagements routiers afin de pouvoir tirer des règles de conception plus efficaces et pertinentes.
Publisher
Canadian Science Publishing
Subject
General Environmental Science,Civil and Structural Engineering
Reference48 articles.
1. Development of a Delay Model for Roundabouts in Jordan
2. American Association of State Highway and Transportation Officials. 2004. A policy on geometric design of highways and streets. American Association of State Highway and Transportation Officials, Washington, D.C.
3. Street Crossing by Sighted and Blind Pedestrians at a Modern Roundabout
Cited by
3 articles.
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