Author:
Bellet Carmen,Alonso Pilar
Abstract
La llegada del tren de alta velocidad coincidió con un momento expansivo del ciclo inmobiliario y con expectativas de crecimiento económico favorables en el conjunto del país. Alrededor de la nueva infraestructura surgieron un sinfín de proyectos urbanos y desarrollos inmobiliarios. Este es el caso de Zaragoza donde el nuevo tren se convirtió en un instrumento urbanístico de primer orden. Sin embargo, muchas de esas transformaciones dependían de las plusvalías y la venta de antiguo suelo ferroviario que, con la llegada de la crisis, quedaron paralizadas generando un paisaje urbano desolador.
Publisher
Asociacion Espanola de Geografia
Subject
Geography, Planning and Development,Environmental Science (miscellaneous),Urban Studies,Earth-Surface Processes
Cited by
10 articles.
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