Прогнозирование огнестойкости железобетонных конструкций с полипропиленовой микрофиброй или огнезащитой-Reference-Cited by-同舟云学术

Прогнозирование огнестойкости железобетонных конструкций с полипропиленовой микрофиброй или огнезащитой

Published:2023-12-15 Issue:6 Volume:32 Page:56-68
ISSN:2587-6201
Container-title:Pozharovzryvobezopasnost/Fire and Explosion Safety
language:
Short-container-title:Požarovzryvobezopasnostʹ

Author:

Антонов С. П.¹^ORCID,Гаращенко А. Н.²^ORCID,Голованов В. И.³^ORCID,Новиков Н. С.³^ORCID

Affiliation:

1. ООО «ПРОЗАСК»; Академия Государственной противопожарной службы Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий

2. ООО «ПРОЗАСК»

3. Всероссийский ордена «Знак Почета» научно-исследовательский институт противопожарной обороны Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий

Publisher

Moscow State University of Civil Engineering

Reference27 articles.

1. McNamee R.J., Bostrom L. Fire spalling-the moisture effect. 1st International workshop on Concrete Spalling due to Fire Exposure-From Real Life Experiences and Practical Applications to Lab-scale Investigations and Numerical Modelling. MFPA Institute Leipzig, Germany. September 3–5, 2009; 120-129.

2. Jansson R. Fire spalling of concrete: Theoretical and experimental studies : Doctoral Thesis in Concrete Structures: KTH Royal Institute of Technology. Stockholm, Trita-BKN, Bulletin, 2013; 117.

3. Maraveas C., Vrakas A.A. Design of concrete tunnel linings for fire safety. Structural Engineering International. 2014; 24(3):319-329. DOI: 10.2749/101686614X13830790993041

4. Annerel E., Boch K., Lemaire T. Passive fire protection end life safety. Topic Safety of Tunnel and Undeground Structure. “SEE Tunnel: Promoting in SEE Region” ITA WTS 2015 Congress and 41st General Assambly. Dubrovnik, Croatia. 2015; 1-10.

5. Chiarini M., Lunardi G., Cassani G., Bellocchio A., Frandino M. High speed railway Milan – Genoa, implementation of coupled analysis to estimate thermo-mechanical effects produced by the fire on the TBM segmental lining. Proceedings of the World Tunnel Congress 2017 – Surface challenges – Underground solutions. Bergen, Norway. 2017; 1-10.