A multi-stage spatial queueing model with logistic arrivals and departures consistent with the microscopic fundamental diagram and hysteresis
Author:
Publisher
Elsevier BV
Reference63 articles.
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3. A structural model of peak-period congestion: A traffic bottleneck with elastic demand;Arnott;Am. Econ. Rev.,1993
4. Continuous-time point-queue models in dynamic network loading;Ban;Transp. Res. B,2012
5. Identification and characterizing of the prevailing paths on a urban network for MFD-based applications;Batista;Transp. Res. C,2021
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