1. QBLOK: een toedelingsmethodiek voor het modelleren van de afhankelijkheid tussen knelpunten en de voorspelling van blokkades;Bakker,1994
2. Studies in the Economics of Transportation;Beckmann,1956
3. Stochastic user equilibrium and link capacity constraints: formulation and theoretical evidencies;Bifulco,1998
4. Quasi-dynamic traffic assignment with residual point queues incorporating a first order node model;Bliemer;Methodological,2014
5. Genetics of traffic assignment models for strategic transport planning;Bliemer;Transport Reviews,2017