1. The economic theory of urban traffic congestion: a microscopic research agenda;Arnott,2001
2. The economics of traffic congestion;Arnott;Am. Sci.,1994
3. Economics of a bottleneck;Arnott;J. Urban Econ.,1990
4. A structural model of peak-period congestion: A traffic bottleneck with elastic demand;Arnott;Am. Econ. Rev.,1993
5. Bianchetti, R., de Haan, P., Müller, M., Dickenmann, S., 2016. Energieverbrauch und Energieeffizienz der neuen Personenwagen 2015: 20. Berichterstattung im Rahmen der Energieverordnung, Tech. Rep. Ernst Basler + Partner AG, Bern.