1. ADIF, 1998. “Geometría de la vía. N.A.V. 0-2-0.0. Parámetros geométricos”.
2. ADIF, 2014a. Cuadro de velocidades máximas de la línea 520 Ciudad Real-Badajoz.
3. ADIF, 2014b. Relación entre la carga máxima (t) y la rampa característica (‰) para los distintos tipos de locomotora de mercancías.
4. COLOMA, JF, 2015a. “Trazado en planta del Cofemanex”. Aspectos ingenieriles y técnicos de la construcción de la línea ferroviaria de mercancías de altas prestaciones en Extremadura y su efecto en la competitividad económica extremeña. Tesis Doctoral. Universidad de Extremadura. Cáceres (España), pp. 324-357. < http://dehesa.unex.es/handle/10662/3194 > [accessed 01.21.2016].
5. COLOMA, JF, 2015b. “Trazado en alzado del Cofemanex”. Aspectos ingenieriles y técnicos de la construcción de la línea ferroviaria de mercancías de altas prestaciones en Extremadura y su efecto en la competitividad económica extremeña. Tesis Doctoral. Universidad de Extremadura. Cáceres (España), pp. 358-373. [accessed 01.21.2016].