An analysis of European low-cost airlines and their networks

Author:

Dobruszkes Frédéric

Publisher

Elsevier BV

Subject

General Environmental Science,Transportation,Geography, Planning and Development

Reference29 articles.

1. How do the demands for airport services differ between full-service carriers and low-cost carriers?;Barrett;Journal of Air Transport Management,2004

2. Belgian Parliament, 29 January 2003. Rapport de l’enquête parlementaire visant à examiner les circonstances qui ont conduit à la mise en faillite de la Sabena, de déterminer les éventuelles responsabilités et de formuler des recommandations pour l’avenir. Brussels.

3. Blyton, et al., 2003. Contesting Globalisation—Airline Restructuring, Labour Flexibility and Trade Union Strategies, second ed. Prepared for International Transport Workers’ Federation.

4. Economies of density versus economies of scale: why trunk and local service airline costs differ;Caves;Rand Journal of Economics,1984

5. La décision de la Commission européenne du 12 février 2004 sur les aides d’État accordées à Ryanair;De Beys;Courrier Hebdomadaire du CRISP,2004

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