1. Crashes involving cyclists aged 50 and over in the Netherlands: an in-depth study;Boele-Vos;Accid. Anal. Prev.,2017
2. Craen, S. de, Bos, Y. R., Van Duijvenvoorde, K., Van Norden, Y., Wegman, R. W. N., & Van der Zwan, S. (2013). De veiligheid van gemotoriseerde tweewielers in Nederland; enkele actuele aandachtspunten uitgelicht [The safety of powered two-wheelers in the Netherlands; some topical points of attention in the limelight]. (R-2013-15). SWOV Institute for Road Safety Research, The Hague.
3. Davidse, R. J. (2007). Diepteonderzoek naar de invloedsfactoren van verkeersongevallen: een voorstudie; Voorbereidende studie naar een methodiek die de meerwaarde van diepteonderzoek kan waarborgen [In-depth study of the road crash influence factors: A preliminary study; preparatory study of a method that can secure the added value of in-depth study]. (D-2007-1). SWOV Institute for Road Safety Research, Leidschendam.
4. Davidse, R.J. (2011). Bermongevallen: karakteristieken, ongevalsscenario’s en mogelijke interventies; Resultaten van een dieptestudie [Run-off-road crashes: Characteristics, crash scenarios and possible interventions; results of an in-depth study on run-off-road crashes on 60, 70, 80 and 100 km/h roads]. (R-2011-24). SWOV Institute for Road Safety Research, Leidschendam.
5. Davidse, R. J., Van Duijvenvoorde, K., Boele, M.J., Louwerse, W.J.R., Stelling, A., Duivenvoorden, C. W. A. E., & Algera, A.J. (2017). Snorfietsongevallen op het fietspad: karakteristieken en scenario’s van ongevallen op wegvakken en kruispunten; Een dieptestudie naar snorfietsongevallen en aanknopingspunten voor maatregelen [Light moped crashes on the bicycle path; characteristics, crash scenarios and possible interventions; An in-depth study]. (R-2017-12A). SWOV Institute for Road Safety Research, The Hague.