1. Useful Headway Models;Cowan;Transportation Research,1975
2. Traffic delay at unsignalized intersection: clarification of some issues;Daganzo;Transportation Science,1977
3. Grossmann, M., 1991. Methode zur Berechnung und Beurteilung von Leistungsfähigkeit und Verkehrsqualität an Knotenpunkten ohne Lichtsignalanlagen (Dissertation). Schriftenreihe des Lehrstuhls für Verkehrswese, No. 9. Ruhr University Bochum, Germany
4. Harders, J., 1968. Die Leistungsfähigkeit nicht signalgeregelten städtischen Verkehrsknoten. Schriftenreihe Straßenbau und Straßenverkehrstechnik, No. 76
5. Harders, J., 1976. Grenz-und Folgezeitlücken als Grundlage für die Leistungsfähigkeit von Landstraße. Schriftenreihe Straßenbau und Straßenverkehrstechnik, No. 216