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3. Breitsamter C. Turbulente Strömungsstrukturen an Flugzeugkonfigurationen mit Vorderkantenwirbeln. Dissertation, Technische Universität München, Herbert Utz Verlag Wissenschaft (Aerodynamik), 1997, ISBN 3-89675-201-4.
4. Luber W, Becker J, Sensburg O. The impact of dynamic loads on the design of military aircraft. Loads and requirements for military aircraft, AGARD-R-815, AGARD, Neuilly Sur Seine, France, 1996. p. 8-1–27.
5. Hummel D. Untersuchungen über das Aufplatzen der Wirbel an schlanken Deltaflügeln. Zeitschrift für Flugwissenschaften und Weltraumforschung, Band 13, 1965. p. 158–68.