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2. Un outil méthodologique désagrégé pour l’évaluation de politiques en sécurité routière;Bolduc,1993
3. Un outil méthodologique désagrégé pour l’évaluation de politiques en sécurité routière;Bolduc,1994
4. Econometric models of road use, accidents, and road investment decisions;Fridstrøm,1999
5. Quebec-Windsor corridor high speed rail market forecast profiles in context: Level-of-service response curvature sensitivity and attitude to risk or to distance in forty logit core model applications of the law of demand;Gaudry,2011