Research on Multi-Parameter Optimization of Parallel Hybrid Electric Vehicle Power System Based on DCT
Author:
Publisher
Hans Publishers
Subject
General Chemical Engineering
Reference8 articles.
1. Hybrid genetic algorithm-based optimization of powertrain and control parameters of plug-in hybrid electric bus
2. Long, V.T. and Nhan, N.V. (2012) Bees-Algorithm-Based Optimization of Component Size and Control Strategy Parameters for Parallel Hybrid Electric Vehicles. International Journal of Automotive Technology, 13, 1177-1183.
3. Bees-algorithm-based optimization of component size and control strategy parameters for parallel hybrid electric vehicles
4. 高建平, 乔宏冰, 郗建国, 葛坚, 赵金宝. 并联混合动力汽车传动系速比优化[J]. 河南科技大学学报(自然科学版), 2014, 35(6): 25-29.
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