1. 阿部康久・朱 姝尭 (2022). 中国・南京大都市圏の拡大にともなう都市間通勤行動の出現―馬鞍山市からの通勤者に対するインタビュー調査から―. 都市地理学, 17, 32–41. [Abe, Y. and Zhu, S. (2022). The emergence of intercity commuting behavior accompanying the expansion of Nanjing metropolitan area, China: A survey by interview of commuters from Ma’anshan City. Urban Geography of Japan, 17, 32–41.]
2. 荒木俊之 (2022). 2010年代におけるコンビニエンスストアの立地―大都市・京都市と地方都市・岡山市の事例―. 都市地理学, 17, 56–67. [Araki, T. (2022). Location patterns of convenience stores in the 2010s: The cases of Kyoto City and Okayama City. Urban Geography of Japan, 17, 56–67.]
3. 荒木一視 (2022). 救援活動拠点の配置と地理学研究―和歌山県日高郡を例として―. E-journal GEO, 17(1), 23–45. [Araki, H. (2022). Review of relief operation base deployment and geography: Case of Hidaka County, Wakayama Prefecture. E-journal GEO, 17(1), 23–45.]
4. 石川空海・河本大地 (2022). 鉄道の多面的機能―地域鉄道の事例を中心に―. 兵庫地理, 67, 49–64. [Ishikawa, K. and Kohmoto, D. (2022). Multifunctionality of railways with a focus on Japanese regional railways. Hyogo Geographical Journal, 67, 49–64.]
5. 板原虎ノ介 (2022). 整備新幹線が沿線地域にもたらす変化と「地域の振興」に向けた考察. 空間・社会・地理思想, 25, 45–56. [Itahara, T. (2022). Changes brought by the new Shinkansen lines in the areas along the line and a consideration for “regional promotion”. Space, Society and Geographical Thought, 25, 45–56.]