Estimativas de redução de emissões de CO2 na mudança de mobilidade na ilha de Fernando de Noronha, Brasil

Abstract

As emissões de dióxido de carbono (CO2) provenientes de veículos automóveis têm sido uma preocupação crescente devido ao seu impacto significativo nas mudanças climáticas e na qualidade do ar. O setor de transporte é uma das principais fontes de emissões de CO2 em muitas partes do mundo, contribuindo significativamente para o aquecimento global e seus efeitos associados. Este problema é agravado pelo aumento da frota de veículos e pela predominância do uso de combustíveis fósseis, como gasolina e diesel, na maioria dos automóveis. Objetivando estudar a inclusão de carros elétricos na ilha de Fernando de Noronha, a Neoenergia coordenou um projeto intitulado Trilha Verde, sob a execução do CPQD (SP) e o IATI (PE). Os estudos desenvolvidos sobre mudanças dos automóveis movidos a combustíveis fósseis por veículos elétricos influenciarão nas emissões atmosféricas de Monóxido e Dióxido de Carbono numa significante diminuição. Levantamentos foram feitos a partir de pesquisas com moradores locais mostraram intenções nas permutas dos automóveis até o ano de 2030. Foram identificados os modelos de automóveis em uso na ilha e o levantamento sobre potenciais emissões de CO2 por quilômetros rodados. Analisados os dados levantados com o quantitativo de automóveis e suas emissões, cruzando com as iniciativas dos usuários em trocar os automóveis para o modal elétrico, foi possível estabelecer a estimativa de diminuição de emissões de CO2 na ilha. Cerca de 700 veículos movidos a combustível devem ser substituídos, refletindo uma diminuição de mais de 900 Kg de CO e 750 toneladas de CO2 emitidos anualmente.