Savunmasız yol kullanıcıları için yaya yolu hizmet düzeyinin belirlenmesi

Author:

ÜNAL Ayşe1,SAPLIOGLU Meltem2,TURGUT Furkan2

Affiliation:

1. SİİRT ÜNİVERSİTESİ

2. SÜLEYMAN DEMİREL ÜNİVERSİTESİ

Abstract

Kentiçi seyahatlerde engellilerin birçok problemle karşılaşıldığı bilinmektedir. Şimdiye kadar yapılmış bilimsel çalışmaların yaya hizmet düzeyi (YHD) tespiti kısmında engelliler için gerekli olan parametreler göz ardı edilmiş, engelli yayaların ihtiyaçları mevcut YHD modellerine yansıtılmamıştır. Bu eksikliği ortadan kaldırmak için YHD belirlenirken engelli kişilerinde ihtiyaçlarının dikkate alınması uygun olacaktır. Bu çalışmada, mevcut hizmet düzeyi modeline, engelli bireylerin seyahat ihtiyaçları eklenerek tüm yaya yol kullanıcıları için yeni bir YHD belirlenmiştir. Bunun için daha önceki çalışmalarda engelli bireylere yapılan anket sonuçları incelenmiştir. Çalışmanın özgünlüğünü arttıran kısım ise bugüne kadar yapılmış literatürden elde edilen engelli yaya ihtiyaç parametrelerinin ayrı ayrı kullanılarak hizmet düzeyi hesabına eklenmesi olmuştur. GYHD (Genel Yaya Hizmet Düzeyi Modeli), EYHD (Engelli Yaya Hizmet Düzeyi) ve bunların her ikisini de bünyesinde bulunduran yeni bir YHD modeli oluşturulmuştur. Hizmet düzeyi tespiti Süleyman Demirel Üniversitesi Batı Yerleşkesinde uygulanmıştır fakat, modelin parametre sınır değerlerinin literatürdeki uluslararası standartların sonuçlarına dayanması nedeniyle, bulunan modelin evrensel olarak uygulanabilir olduğu söylenebilir.

Publisher

Omer Halisdemir Universitesi

Subject

General Economics, Econometrics and Finance

Reference69 articles.

1. [1] B. Landis, V. Vattikuti, R. Ottenberg, D. McLeod and M. Guttenplan, Modeling the roadside walking environment: A pedestrian level of service. Transportation Research Record 1773, Transportation Research Board, Washington, DC, 82–88, 2001.

2. [2] J.J. Fruin, Pedestrian planning and design. Metropolitan Associations of Urban Designers and Environmental Planners, New York, 1971.

3. [3] Y. Tanaboriboon, and J.A. Guyano, Level-of-service standards for pedestrian facilities in Bangkok: A case study. ITE J., 59(11), 39–41, 1989.

4. [4] Highway Capacity Manual. (HCM), Transportation Research Board of the National Academies, Washington, D.C, 2000.

5. [5] I. Mateo-Babiano and H. Ieda, Street space sustainability in Asia: The role of the Asian pedestrian and street culture. J. East. Asia Soc. Transp. Stud., 7, 1915–1930, 2007.

同舟云学术

1.学者识别学者识别

2.学术分析学术分析

3.人才评估人才评估

"同舟云学术"是以全球学者为主线,采集、加工和组织学术论文而形成的新型学术文献查询和分析系统,可以对全球学者进行文献检索和人才价值评估。用户可以通过关注某些学科领域的顶尖人物而持续追踪该领域的学科进展和研究前沿。经过近期的数据扩容,当前同舟云学术共收录了国内外主流学术期刊6万余种,收集的期刊论文及会议论文总量共计约1.5亿篇,并以每天添加12000余篇中外论文的速度递增。我们也可以为用户提供个性化、定制化的学者数据。欢迎来电咨询!咨询电话:010-8811{复制后删除}0370

www.globalauthorid.com

TOP

Copyright © 2019-2024 北京同舟云网络信息技术有限公司
京公网安备11010802033243号  京ICP备18003416号-3