Affiliation:
1. Civil Engineering Department, Birla Institute of Technology & Science, Pilani-333031, Rajasthan, India
Abstract
The paper presents traffic studies conducted by using a video capturing technique on the uninterrupted heterogeneous mix of vehicles plying on an undivided two-lane road facility. On the basis of the collected data, traffic characteristics pertaining to arrival, headway and speed distributions have been plotted considering suitable mathematical distributions to fit field observed values. The curves representing fundamental traffic flow relationships among three basic variables, namely speed, density and flow have also been established. Thus, a systematic attempt to enable the understanding of heterogeneous traffic flow parameters has been made through this exploratory study.
Santrauka
Remiantis vaizdo technika gautais duomenimis, straipsnyje tyrinėjami nenutrūkstami įvairių transporto priemonių srautai dviejų juostų vientisame kelyje. Darbe pateikiamas eismo srauto charakteristikų, susijusių su atvykimu, judėjimu į priekį ir greičio pasiskirstymu, planas, atsižvelgiant į tinkamą matematinį planavimą, sėkmingai derinamą su jau stebėtomis reikšmėmis. Pateiktos fundamentalios transporto eismo srauto grafinės priklausomybės nuo trijų pagrindinių kintamųjų – greičio, tankio ir srauto. Sistemingas tyrimas leidžia geriau suprasti heterogeninio (įvairiarūšio) transporto eismo srauto parametrus.
Резюме
Исследуется непрерывное движение различных транспортных средств в потоке на двухполосной дороге с использованием данных, полученных с помощью видеотехники. Представлен план характери стик потока движения с учетом прибытия, движения вперед и распределения скорости. Математический эксперимент удачно сочетается с уже имеющимися значениями. Представлены фундаментальные графические зависимости потока движения от трех основных переменных – скорости, плотности и потока. Системное исследование позволит лучше понять параметры гетерогенного потока движения транспорта.
Publisher
Vilnius Gediminas Technical University
Subject
Mechanical Engineering,Automotive Engineering
Reference20 articles.
1. Akcelik , R.
Roper , R. and
Besley , M. 1999. Fundamental Relationships for Freeway Traffic Flows, 104Vermont South, Vic: Australian Road Research Board. Research Report ARR 341.
2. Analysis of Time Headways on Urban Roads: Case Study from Riyadh
3. Effect of Gradient and Its Length on Performance of Vehicles under Heterogeneous Traffic Conditions
Cited by
18 articles.
订阅此论文施引文献
订阅此论文施引文献,注册后可以免费订阅5篇论文的施引文献,订阅后可以查看论文全部施引文献