Affiliation:
1. Universität Koblenz-Landau, Campus Landau, Psychotherapeutische Universitätsambulanz
2. Universität Koblenz-Landau, AE Klinische Psychologie und Psychotherapie des Erwachsenenalters
Abstract
Zusammenfassung. Theoretischer Hintergrund: Die Kenntnis spezifischer Kognitionen autofahrphobischer Patient_innen kann zum Verständnis der Ätiologie der Autofahrphobie sowie deren differentialdiagnostischer Abgrenzung beitragen. Die Modifikation dysfunktionaler Kognitionen bei Autofahrphobie ist zudem Ziel kognitiv-behavioraler Therapien. Bisher liegt jedoch kein deutschsprachiges Messinstrument vor, um spezifische Kognitionen bei Autofahrphobie zu erfassen, sodass die Skala „Driving Cognitions Questionnaire“ (DCQ) von Ehlers et al. (2007) ins Deutsche übersetzt wurde. Erfasst werden panikbezogene Sorgen, unfallbezogene Sorgen und Sorgen über die Bewertung durch Andere. Ziel ist eine psychometrische Validierung der deutschen Übersetzung des DCQ. Methode: Der DCQ wurde 98 ambulanten Psychotherapiepatient_innen sowie 843 Personen im Rahmen einer Online-Erhebung vorgelegt. Zur Validierung des deutschsprachigen Messinstruments wurde eine gekürzte Adaptation des „Driving Situations Questionnaire“ (DSQ) von Ehlers, Hofmann, Herda & Roth (1994) sowie das „Brief Symptom Inventory 18“ (BSI-18) von Franke et al. (2011) herangezogen. Dargestellt werden sowohl item- und skalentheoretische Befunde als auch faktorenanalytische Ergebnisse. Ergebnis: Die exploratorische Faktorenanalyse bestätigt die dreifaktorielle Struktur der Originalversion und konfirmatorisch führt ein bifaktorielles Modell zu einem guten Fit. Es liegen Belege für eine gute Reliabilität (.86 ≤ α ≤ .89) und Validität vor. Schlussfolgerung: Die deutsche Version des DCQ ist sowohl für Forschung als auch für die klinische Praxis einsetzbar und kann als Grundlage für weitere Untersuchungen in Bereichen der Klassifikation, Ätiologie und der Entwicklung von Behandlungsansätzen genutzt werden.
Cited by
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