Investigation of the effect of CNT reinforcement on low-velocity impact behavior of wooden plate honeycomb aircraft structures-Reference-Cited by-同舟云学术

Investigation of the effect of CNT reinforcement on low-velocity impact behavior of wooden plate honeycomb aircraft structures

Published:2023-06-30 Issue:1 Volume:4 Page:1-8
ISSN:2757-6574
Container-title:International Journal of Aeronautics and Astronautics
language:en
Short-container-title:

Author:

TAŞYÜREK Mustafa¹^ORCID,ÖDEMİŞ Okan²^ORCID

Affiliation:

1. Selçuk Üniversitesi Sivil Havacılık Yüksekokulu

2. SELÇUK ÜNİVERSİTESİ, FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ

Abstract

Bu çalışmada, farklı kalınlıklı ahşap plakalı bal peteği uçak yapıları ve bunların yüzeylerine çok duvarlı karbon nanotüp (MWCNT) takviye uygulamak suretiyle düşük hızlı darbe davranışlarının incelenmesi ile çekirdek yüksekliğinin plakalarda oluşan hasara etkileri incelenmiştir. Ayrıca nano kompozit kaplamanın yüzey yapısalı üzerine olan etkilerinin tespiti ile hava araçlarında kullanılabilirliğinin araştırılması da amaçlanmıştır. Araştırmada akrobasi uçağına ait kanat yapısalından alınan 10 ve 30mm kalınlıklı 100x150mm ebatlarında karşılıklı olarak bir yüzeyi ahşap diğer yüzeyi %1 oranında karbon nanotüp (CNT) ile kaplanmış eşit sayıdaki numunelere 5J enerji seviyesinde darbe testi uygulanmış ve karşılaştırmalı olarak grafiklerle analiz edilmiştir. Testler 1.2549 m/s çarpma hızında yapılmıştır. Araştırma neticesinde CNT uçak yapısallarında takviyelendirilme sinin ağırlık artışına sınırlamalar dâhilinde etki etmezken aerodinamik yapıyı bozmadan mukavemet artışında olumlu sonuçlar verdiği ve mekanik özellikleri arttırdığı sonucuna ulaşılmıştır. Deneylerden elde edilen kuvvet-zaman, kuvvet-deplasman ve enerji zaman değişimlerinden elde edilen veriler grafikler yardımıyla açıklanmıştır.

Publisher

Selcuk University

Reference14 articles.

1. Berkem, A., Ercan, H., Doğu, M. and Ünal, A. 2011. Investigation of Mechanical Behaviour of Honeycomb Composites Used in Aircraft Industry, 6th International Advanced Technologies Symposium (IATS’11), 16-18 May, Elazığ, Turkey, 475-480.

2. Akkuş, H. 2016. “Experimental and theoretical investigation of mechanical behaviors of honeycomb structures by using nano particle reinforced adhesive”. Ph.D. thesis, Selcuk University, Institute of Science and Technology, Mechanical Education Department, Konya, Turkey.

3. Aydın, S. 2019. Investigation of effects of carbon nanoparticles on epoxy adhesives, Çukurova University Journal of the Faculty of Engineering and Architecture, 34(3), 143-154.

4. Taşyürek, M., Ekinci, Ş. and Mirik, M. 2015. Investigation of mechanical properties of carbon nanotubes/high density polyethylene composites produced by extrusion method. Athens Journal of Technology & Engineering, 2(3), 181-192.

5. Rajoria, H. and Jalili, N. 2005. Passive vibration damping enhancement using carbon nanotube-epoxy reinforced composites. Composites Science and Technology, 65(14), 2079-2093.