Dämpfung in Konstruktionswerkstoffen

Abstract

Kurzfassung Im Rahmen der Analyse und Bewertung des dynamischen Verformungsverhaltens und der Prozessstabilität von Werkzeugmaschinen kommt der modellgestützten Ermittlung von Nachgiebigkeitsfrequenzgängen eine zentrale Bedeutung zu. Die Aussagekraft dieser Frequenzgänge wird dabei wesentlich von der treffenden Berücksichtigung der Dämpfung – in Ansatz und Parametrik – bestimmt. Einen betragsmäßig meist sehr kleinen jedoch für die Systembetrachtung wesentlichen Anteil an der Dämpfungswirkung leistet dabei die Werkstoff- bzw. die Bauteildämpfung. Der vorliegende Beitrag stellt aktuelle Ergebnisse zur effizienten experimentellen Ermittlung dieser Dämpfung und zur Ableitung geeigneter Modellparameter vor. Dabei wird auch auf die Besonderheiten bei extrem schwacher Dämpfung eingegangen.