Ergonomie im Automobilbau

Abstract

Kurzfassung Die Berücksichtigung von Mensch-Maschine-Schnittstellen erlangt in Forschung und Lehre im Maschinenbau zunehmend größere Bedeutung. Dies betrifft viele Fachrichtungen im Maschinenbau – von der Kraftfahrzeugtechnik bis zu den Flugsystemen gleichermaßen. Das Fachgebiet Arbeitswissenschaft der TU Darmstadt befasst sich zentral mit der Erforschung von Mensch-Maschine-Schnittstellen. Die wesentlichen Schwerpunke des Fachgebiets liegen in der Produkt-und Produktionsergonomie.