Abstract
<p>The central European highway-infrastructure of the 1960s and 1970s is characterized by increasing overstraining. Often, repair tasks only allow further usage for a limited amount of time. Deconstruction and replacement, particularly in ecologically sensitive areas and ones with a high amount of intersections, call for a plannable demolition method, which ensures that the interruption of traffic on the affected route section is minimalized.</p>
Publisher
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
Reference10 articles.
1. "Weltneuheit in der Vorschubgerüsttechnik im Einsatz beim Brückenrückbau," Beton- und Stahlbetonbau 107, p. A20, Heft 3 2015.
2. Vorschubgerüste - Anforderungen und Möglichkeiten im Massivbrückenbau;Michael Däbritz;Bautechnik
3. MAURER R., KOLODZIEJCZYK A., ZILCH K. und DUNKELBERG D., "Konzeption zurNachrechnung bestehender Straßenbrücken," Bundesanstalt für Straßenwesen, Bergisch Gladbach, 2011.
4. Tragwerksplanung beim Rückbau von Spannbetonbrücken;Gregor Schacht;Bautechnik
5. Methoden zur Reduktion des Teilsicherheitsbeiwerts für Eigenlasten bei Bestandsbrücken;Jens Löschmann;Beton- und Stahlbetonbau