Corrosion Fatigue Properties of High Tensile Steel Plates (YP40 steel) for a Ship Hull

Author:

Anai Yosuke1,Tanaka Yoshihisa2,Niwa Toshio1

Affiliation:

1. 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 海上技術安全研究所

2. 法政大学 デザイン工学部

Publisher

Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers

Reference12 articles.

1. 1) Kobayashi, Y., Tanaka, Y., Goto, H., Matsuoka, K., Motohashi, Y.: Corrosion Fatigue Strength on Notched Specimens of a Ship Structural Steel, Journal of the Society of Naval Architects of Japan, Vol. 182, pp.751-761, 1997 (in Japanese).

2. 2) Kobayashi, Y., Tanaka, Y., Goto, H., Niwa, T.: Long Term Corrosion Fatigue of Ship Structural Steel in Seawater, Conference proceedings, the Society of Naval Architects of Japan, Vol. 2, pp.163-164, 2003 (in Japanese).

3. 3) Kobayashi, Y., Tanaka, Y., Goto, H., Matsuoka, K., Motohashi, Y.: A Study on a Long Term Corrosion Fatigue Strength of a Ship Structural Steel Plate in Synthetic Seawater, Journal of the Society of Naval Architects of Japan, Vol. 183, pp.383-390, 1998 (in Japanese).

4. 4) Nishida, M.: Stress Concentration, Morikita Publishing Co., Fig. 14 Relation between da/dN and ΔK. Ltd., 1967 (in Japanese).

5. 西田正孝:応力集中,森北出版株式会社,1967.

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